輸入車販売/アメ車・逆輸入車・欧州車・新車・中古車の販売  株式会社 ケイエムジー KMG名古屋
KMG名古屋は自社輸入による新車・中古車の販売、ベンツをはじめとする欧州車、クライスラー/ダッジを中心としたアメ車、USトヨタなどの逆輸入車などを販売しております。 他社メーカーの車の注文販売も行っております。http://www.kmg-auto.co.jp
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2016年4月30日
ゴールデンウィーク休業日のお知らせ

ゴールデンウィーク休業日のお知らせ




2016年5月1日(日曜日)より2016年5月5日(木曜日)までは休業。



       拝啓、お客様におかれましては益々ご清栄のこととお喜び申し上げます。
       日頃は格別のお引き立てを賜り、厚くお礼申し上げます。
       さて、弊社では上記の日程でゴールデンウィーク休暇をいただきます。
       お客様、お取引先様にはご迷惑をお掛けいたしますが、
       何卒ご了承くださいますよう、お願い申しげます.
       

敬具

 

この記事のURL : http://4124.blogten.jp/491292.html
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2016年4月29日
2007 マセラティ クアトロポルテ ブレーキパッド交換
2007 マセラティ クアトロポルテ

ブレーキパッド交換のため、入庫しました。



ブレーキパッド交換のメッセージが出たので、交換となりました。

純正だと、とても高額となります。

パッド交換は社外にて対応です。






社外パッドでの交換の場合は、注意しないといけないのが、パッドセンサーです。

パッドセンサーは単品での供給がありません。

パッドセンサーまで交換しなければいけない状況だと、純正のパッドで交換しなければなりません。



今回は早めの交換だったので、パッドセンサーはそのまま併用します。

この手の車は早めのパッド交換をお勧めします。
この記事のURL : http://4124.blogten.jp/491373.html
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2016年4月26日
ダッジ/チャレンジャー/R/T 入庫
ダッジ/チャレンジャー/R/T
詳細はこちら
この記事のURL : http://4124.blogten.jp/490909.html
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2016年4月23日
2012 USプリウス ヘッドライト修理
2012 USプリウスのヘッドライトが結露で曇っていました。

USプリウスなので、もちろん左ハンドルです。



希少なお車です。




ヘッドライトを外して乾燥です。



しっかり乾燥させて、完全に湿気を取り除いてからコーキングです。



これで、作業は完了です。

ひどい結露だと、乾燥しきれなくどんどん水滴となって溜まってしますので、やっかいです。
この記事のURL : http://4124.blogten.jp/490552.html
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2016年4月22日
ポルシェ ケイマン 外装磨き
2009 ポルシェ ケイマン

外装磨きで仕上げました。

磨き専用のコンパウンドを使用してポリッシャーという機器で磨きます。

洗車キズがとてもひどく、ボディーの光沢が失われていました。。。





これで、新車バリの光沢を取り戻しました!!
この記事のURL : http://4124.blogten.jp/490551.html
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2016年4月16日
2009 ポルシェ ケイマン オイル漏れ修理

2009 ポルシェ ケイマン オイル漏れ修理の為入庫です。




トランスミッションよりオイル漏れがありました。



オイルパンより漏れていたため、ガスケット交換とついでにドレンボルトとワッシャーも交換です。

ガスケット交換といっても作業は大変です。



オイルパン外すのにさまざまな部品の脱着が必要となります。




マフラーやアーム、トランスミッションの下回りに複数の部品が混在し外さなければなりません。



ヘッドガスケットなども外しての作業となります。

ヨーロッパ車は相変わらず整備性が悪いです。。。。



そしてやっと本来の目的であるトランスミッションのガスケット交換にたどりつけました。

リアエンジン 水平対向型のRRなので仕方が無いのかもしれませんが・・・・

これでオイル漏れは解消されるのでよかったです。



漏れの原因が大したことのなくて良かったです。
この記事のURL : http://4124.blogten.jp/489764.html
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2016年4月10日
2005 ダッジ マグナム RT AWD 車検整備
2005年モデル ダッジ マグナム RT AWD 車検整備

当時、新車で購入されたオーナー様がずーーっと乗られているお車です。



もう11年目に突入です。
今回が5回目の車検です。

オーナー様も車に詳しくとても大事にされているので、定期的に小まめにメンテナンスを欠かさず乗られています。
なので、この11年で大きなエンジントラブルやトランスミッションの不具合などはありません。

ですが、やはり消耗品は消耗品です!!
経年劣化により傷んできます。



今回は油脂類を全部交換です。
エンジンオイルから、ATF、デフオイル(前後)の交換です。

他に、若干の燃調の不具合を感じると言うことで、ヒューエルポンプの交換も依頼されました。



あとはブレーキパッドの交換。
こちらはハイパフォーマンスのブレーキパッド。ホークパフォーマンスのブレーキパッドに交換です。

そして、足回りの交換作業です。



ドライブシャフトにロアアームの交換です。
フロントの左右とも交換です。



11年もの月日が経っているので、さすがに劣化しています。



新品なので、またあと10年もつかな!?

今回はとてもたくさんの部品を交換しました。

これで当分は大丈夫だと思います。

この記事のURL : http://4124.blogten.jp/488984.html
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